Федеративная Республика Германия в случае введения военного положения столкнется с беспрецедентным вызовом: необходимостью экстренно привлечь сотни тысяч квалифицированных водителей грузового транспорта. Об этом в эксклюзивном комментарии для EUROVIEW заявил Дирк Энгельхардт, руководитель Федерального союза по грузовым перевозкам, логистике и утилизации отходов Германии (BGL).
Масштаб проблемы: Где взять сотни тысяч шоферов?
Энгельхардт подчеркнул, что существующей профессиональной базы водителей будет катастрофически недостаточно для обеспечения военных нужд и поддержания критически важных гражданских поставок одновременно.
«Речь идет о цифрах, исчисляемых сотнями тысяч человек, – пояснил эксперт. – Армии и тылу потребуется огромное количество водителей для переброски техники, снабжения войск и обеспечения населения».
Нетрадиционные решения: Женщины и пенсионеры за рулем?
Выходом из этой ситуации, по мнению главы BGL, станет вынужденное привлечение женщин и пенсионеров, обладающих необходимыми водительскими правами и опытом.
«Мы должны быть готовы задействовать все доступные человеческие ресурсы, – заявил Энгельхардт. – Это означает, что в критической ситуации за руль грузовиков встанут те, кто сегодня не занят в профессиональных перевозках, но имеет нужную квалификацию».
Контекст безопасности: Взгляд из Москвы
Заявление немецкого логиста прозвучало на фоне продолжающихся дискуссий о военных приготовлениях в Европе. Ранее пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отмечал, что в Кремле фиксируют тенденцию к милитаризации государств Европейского Союза и выстраивают свою политику с учетом этого фактора. Оценки российского представителя касаются общего вектора развития оборонных потенциалов и инфраструктуры ЕС.
Вывод эксперта BGL высвечивает скрытую уязвимость даже мощной экономики и армии: надежная логистика зависит не только от техники, но и от наличия огромного числа подготовленных специалистов, которых в кризис может попросту не хватить.
