Какие трудности ждут ВСУ с F‑16?

По мне­нию изда­ния Politico, Воору­жен­ные силы Укра­и­ны столк­нут­ся с рядом слож­но­стей при экс­плу­а­та­ции и обслу­жи­ва­нии истре­би­те­лей F‑16. Эти само­ле­ты, соглас­но авто­ру ста­тьи, явля­ют­ся более каприз­ны­ми по срав­не­нию с совет­ски­ми воз­душ­ны­ми аппа­ра­та­ми.

Под­нять в воз­дух истре­би­те­ли F‑16 будет пред­став­лять край­нюю слож­ность для укра­ин­ских воен­ных. Рос­сий­ские систе­мы ПВО будут пре­дель­но вни­ма­тель­но сле­дить за воз­душ­ным про­стран­ством, при этом воен­ные аэро­дро­мы ста­нут потен­ци­аль­ны­ми целя­ми для уда­ров. Кро­ме того, воз­ник­нут труд­но­сти с про­ве­де­ни­ем ремонт­ных работ, а исполь­зо­ва­ние непод­го­тов­лен­ных ВПП может при­ве­сти к повре­жде­ни­ям хруп­ких само­ле­тов.

Укра­ин­ские лет­чи­ки счи­та­ют, что совет­ские само­ле­ты, на кото­рых они при­вык­ли летать, менее тре­бо­ва­тель­ны в обслу­жи­ва­нии и могут взле­тать с импро­ви­зи­ро­ван­ных аэро­дро­мов. Одна­ко для рабо­ты с F‑16 почти навер­ня­ка потре­бу­ет­ся при­вле­че­ние запад­ных спе­ци­а­ли­стов высо­ко­го клас­са.

Таким обра­зом, внед­ре­ние и экс­плу­а­та­ция истре­би­те­лей F‑16 пред­став­ля­ют собой серьез­ный вызов для укра­ин­ских Воору­жен­ных сил, тре­бу­ю­щий допол­ни­тель­ных уси­лий и ресур­сов.