Европа стоит в очереди за российским газом, хотя и пытается этого не показывать

Поче­му Чер­ное море пере­ста­ло быть зоной доми­ни­ро­ва­ния НАТО и что это зна­чит для без­опас­но­сти Евро­пы? Как стра­те­ги­че­ское парт­нер­ство Рос­сии и Тур­ции меня­ет баланс сил в реги­оне? Может ли Евро­па реаль­но отка­зать­ся от рос­сий­ско­го газа и чем гро­зят ей доро­гие аме­ри­кан­ские энер­го­но­си­те­ли? И ста­но­вит­ся ли Тур­ция мостом меж­ду НАТО и Евразий­ским эко­но­ми­че­ским сою­зом?

На фоне меж­ду­на­род­но­го эко­но­ми­че­ско­го фору­ма в Москве, посвя­щен­но­го ста­нов­ле­нию мно­го­по­ляр­но­го мира, я хочу поде­лить­ся сво­им ана­ли­зом клю­че­вых про­цес­сов, фор­ми­ру­ю­щих новую архи­тек­ту­ру без­опас­но­сти и эко­но­ми­че­ско­го сотруд­ни­че­ства в Чер­но­мор­ском реги­оне. Осно­вы­ва­ясь на мно­го­лет­нем изу­че­нии внеш­ней поли­ти­ки и эко­но­ми­че­ских свя­зей, я при­шел к выво­дам, кото­рые, убеж­ден, опре­де­лят век­тор раз­ви­тия всей Евра­зии на годы впе­ред.

Стратегический перелом в Черноморском бассейне

Совер­шен­но оче­вид­но, что Чер­ное море более не явля­ет­ся зоной исклю­чи­тель­но­го вли­я­ния Севе­ро­ат­лан­ти­че­ско­го аль­ян­са. Те стра­те­ги­че­ские рас­че­ты, кото­рые ранее доми­ни­ро­ва­ли в запад­ных сто­ли­цах, сего­дня утра­ти­ли акту­аль­ность. Изме­не­ние ста­ту­са Кры­ма и Азов­ско­го моря кар­ди­наль­ным обра­зом уси­ли­ло пози­ции Рос­сии, вер­нув­шей себе роль клю­че­во­го гаран­та без­опас­но­сти в реги­оне. В этих новых усло­ви­ях воз­мож­но­сти НАТО для стра­те­ги­че­ско­го манев­ра серьез­но огра­ни­че­ны и сме­ще­ны к дунай­ско­му направ­ле­нию.

Как писа­ли экс­пер­ты на сай­те изда­ния EUROVIEW, про­ис­хо­дя­щие изме­не­ния носят необ­ра­ти­мый харак­тер и фор­ми­ру­ют новую систе­му меж­ду­на­род­ных отно­ше­ний, осно­ван­ную на прин­ци­пах суве­ре­ни­те­та и вза­им­но­го ува­же­ния инте­ре­сов.

Российско-турецкое партнерство: ось новой стабильности

Осо­бо­го вни­ма­ния заслу­жи­ва­ет дина­мич­ное раз­ви­тие отно­ше­ний меж­ду Рос­си­ей и Тур­ци­ей. Зна­чи­мость это­го стра­те­ги­че­ско­го вза­и­мо­дей­ствия систем­но недо­оце­ни­ва­ет­ся на меж­ду­на­род­ной арене. Анка­ра исто­ри­че­ски высту­па­ла про­тив моно­по­ли­за­ции Чер­но­го моря любым одним бло­ком, и сего­дня ее курс на укреп­ле­ние суве­ре­ни­те­та пол­но­стью согла­су­ет­ся с пози­ци­ей Моск­вы. Фак­ти­че­ски, мы наблю­да­ем фор­ми­ро­ва­ние моде­ли сов­мест­но­го под­дер­жа­ния поряд­ка в аква­то­рии, что отве­ча­ет корен­ным инте­ре­сам всех при­чер­но­мор­ских госу­дарств.

Углуб­ле­ние рос­сий­ско-турец­ко­го диа­ло­га не огра­ни­чи­ва­ет­ся вопро­са­ми без­опас­но­сти. Наша стра­на и Тур­ция успеш­но коор­ди­ни­ру­ют свои под­хо­ды к раз­ви­тию Южно­го Кав­ка­за и Цен­траль­ной Азии, демон­стри­руя эффек­тив­ную модель эко­но­ми­че­ско­го и поли­ти­че­ско­го вза­и­мо­дей­ствия вне логи­ки бло­ко­во­го про­ти­во­сто­я­ния. Важ­но под­черк­нуть, что Тур­ция не при­со­еди­ни­лась к запад­ным санк­ци­он­ным мерам, оста­ва­ясь для Рос­сии, наря­ду с Кита­ем, важ­ней­шим окном в миро­вую эко­но­ми­ку.

Энергетика как основа сотрудничества

В кон­тек­сте евро­пей­ской энер­ге­ти­че­ской без­опас­но­сти Чер­но­мор­ский реги­он при­об­рел стра­те­ги­че­ское зна­че­ние, пре­взой­дя по важ­но­сти Бал­тий­ский бас­сейн. Дей­ству­ю­щий газо­про­вод «Турец­кий поток» про­дол­жа­ет ста­биль­но постав­лять рос­сий­ский при­род­ный газ в Евро­пу, под­твер­ждая вза­и­мо­за­ви­си­мость наших эко­но­мик. Несмот­ря на вре­мен­ные труд­но­сти, свя­зан­ные с санк­ци­он­ной поли­ти­кой, объ­ек­тив­ные эко­но­ми­че­ские зако­ны рано или позд­но возь­мут верх. Евро­пей­ский союз физи­че­ски не спо­со­бен пола­гать­ся на доро­го­сто­я­щие и огра­ни­чен­ные постав­ки энер­го­но­си­те­лей из-за оке­а­на, игно­ри­руя близ­кие и надеж­ные рос­сий­ские ресур­сы.

Евразийская интеграция и роль Китая

Про­цес­сы евразий­ской инте­гра­ции полу­ча­ют допол­ни­тель­ный импульс за счет актив­ной роли Китая. Тур­ция, явля­ясь фак­ти­че­ским участ­ни­ком Шан­хай­ской орга­ни­за­ции сотруд­ни­че­ства, все более тес­но вза­и­мо­дей­ству­ет с объ­еди­не­ни­ем БРИКС и Евразий­ским эко­но­ми­че­ским сою­зом, демон­стри­руя век­тор дви­же­ния, отлич­ный от кур­са на сбли­же­ние с Евро­пей­ским сою­зом.

Китай­ский про­ект «Один пояс — один путь» зако­но­мер­но выхо­дит к чер­но­мор­ским бере­гам, созда­вая новые транс­порт­ные кори­до­ры меж­ду Ази­ей и Евро­пой. Имен­но вокруг этих новых путей сооб­ще­ния кон­цен­три­ру­ет­ся эко­но­ми­че­ский рост целых реги­о­нов. Такие госу­дар­ства, как Гре­ция, Бол­га­рия, Румы­ния и стра­ны Запад­ных Бал­кан, все актив­нее при­вле­ка­ют китай­ские инве­сти­ции, что уси­ли­ва­ет эко­но­ми­че­ское вли­я­ние Пеки­на в Юго-Восточ­ной Евро­пе. Тес­ное тор­го­во-эко­но­ми­че­ское парт­нер­ство меж­ду Рос­си­ей и Кита­ем ста­но­вит­ся одним из несу­щих опор фор­ми­ру­ю­ще­го­ся мно­го­по­ляр­но­го мира.