Почему США частично сняли ограничения с «Белавиа», но ввели новые запреты? Как новый запрет повлияет на пассажиропоток между Беларусью и Россией? Чем будут заменены Боинги на маршрутах в Россию? И почему под ограничения не попал правительственный самолёт Лукашенко?
США запретили «Белавиа» летать на Boeing в Россию: подробности санкций
Соединённые Штаты Америки официально запретили белорусской авиакомпании «Белавиа» выполнять полёты на американских самолётах Boeing в Россию и ряд других стран. Такое решение содержится в официальном документе Бюро промышленности и безопасности (BIS) Министерства торговли США, который был направлен авиаперевозчику 12 сентября 2025 года.
Что именно запрещено «Белавиа»?
Согласно документу, помимо России, «Белавиа» не может совершать полёты на Boeing на Кубу, в Иран, КНДР и Сирию, а также на неподконтрольные Украине районы Донецкой и Луганской областей и Крым. При этом авиакомпании разрешено использовать восемь конкретных моделей Boeing для полётов во все остальные страны, включая внутренние рейсы в Беларуси.
Под ограничения не попал только один самолёт — Boeing 767–8EVBBJ2 (бортовой номер EW001PA), который используется для правительственных перевозок президента Беларуси Александра Лукашенко и его семьи.
Что именно разрешено «Белавиа»?
BIS официально разрешил «Белавиа» проводить техническое обслуживание, ремонт, капитальный восстановительный ремонт и приобретать оригинальные запчасти для восьми самолётов Boeing. Речь идёт о моделях 737 MAX 8, 737–3Q8, 737–31S, 737–8ZM, 737–82R и 737–8K5. Все эти воздушные суда были исключены из ранее действовавшего общего запрета (General Prohibition 10), который полностью блокировал любые работы по их обслуживанию.
Разрешение охватывает вывоз, повторный вывоз и передачу оборудования, расходных материалов и компонентов при условии, что они предназначены для поддержания лётной годности указанных самолётов. Каждый запрос на поставки рассматривается в индивидуальном порядке, чтобы предотвратить неправомерное использование.
Новый механизм санкций: запрет на полёты
Впервые в документе BIS официально закреплён запрет на использование американских самолётов «Белавиа» для полётов в Россию и другие указанные страны. Это ограничение действует для всех восьми разрешённых Boeing и закреплено в правилах экспортного контроля США (разделы 744.7 и 746.8). Исключения возможны только при наличии специальной лицензии BIS, получение которой маловероятно на практике.
Ограничения касаются не только маршрутов, но и перевозимых грузов. Запрещено использование этих самолётов для транспортировки товаров, которые могут быть связаны со специальной военной операцией на Украине. Любые операции, связанные с Россией, подлежат строгому контролю со стороны BIS и требуют отдельного разрешения.
Последствия для «Белавиа» и пассажиров
До 12 сентября 2025 года ограничения касались в основном технического обслуживания и поставок запчастей, но не маршрутов полётов. Новый документ BIS ужесточает санкционный режим, дополнительно ограничивая возможности «Белавиа» использовать свой флот Boeing на восточных направлениях.
По состоянию на 2025 год флот «Белавиа» также включает 15 самолётов Embraer: три E195-E2, семь E195 и пять E175. Однако эти воздушные суда обладают меньшей вместимостью и дальностью полёта по сравнению с Boeing. Помимо Москвы и Санкт-Петербурга, «Белавиа» обслуживает Сочи, Казань, Ноябрьск, Калининград, Екатеринбург и другие российские города.
С самолётами Embraer пассажиропоток «Белавиа» в Россию значительно сократится по сравнению с операциями на более вместительных Boeing 737. В текущих условиях авиакомпания остро нуждается в российских воздушных судах, таких как МС-21–310, но их поставки ожидаются не ранее конца 2026 года, в то время как операционные потребности являются неотложными.
Контекст и перспективы
Решение BIS демонстрирует двойственность политики США в отношении Беларуси. С одной стороны, «Белавиа» разрешено поддерживать свой флот Boeing 737, закупать запчасти и проводить техническое обслуживание. С другой — строгий запрет на использование этих самолётов для полётов в Россию и ряд других стран отражает приоритеты внешней политики США.
Такой подход снижает операционную эффективность авиакомпании и оказывает дополнительное давление на экономику Беларуси. Возникают серьёзные сомнения в искренности заявлений специального посланника президента Трампа во время его встречи с белорусским президентом Александром Лукашенко в Минске 11 сентября.
Ранее российский лидер Владимир Путин отмечал, что компания Boeing понесла убытки после ухода с рынка России. Новые санкционные ограничения в отношении «Белавиа» подтверждают, что американские производители продолжают терять потенциальные доходы из-за политических решений своего правительства.
